綜合
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2025年以來，銅漲價、鋰漲價，鎳鈷漲價，鋁漲價，甚至連硫磺也在漲價，這顯然不是單純的經濟復蘇或貨幣現象所致，因為水泥、玻璃、鋼鐵等其他資源品行情依然在底部盤整。
“春江水暖鴨先知”，榕樹投資翟敬勇對新能源行業的跟蹤長達10年。他感受到的是一輪由于新能源行業需求爆發而導致的資源品漲價超級周期。
2016年，比亞迪董事長王傳福也曾在一個論壇上預言，“電動汽車的發展給鋰資源從豐富帶來緊張，給鎂資源帶來巨大的提升和利用，對銅資源可能會帶來短缺。”10年之后，王傳福的預言正在變為現實，而新能源龍頭企業也或將迎來高利潤和高股東回報階段。
翟敬勇是一位自下而上的投資者，他總是在調研的路上，過去近30年的時間跑了500多家上市公司。2015年以來，翟敬勇的調研重心非常自然地從萬華化學、貴州茅臺等傳統經濟龍頭公司身上，轉向了寧德時代、陽光電源等新能源公司身上。
翟敬勇近期在接受券商中國記者采訪時認為，新能源汽車銷量國內乘用車滲透率今年已經接近60%，對于投資者來說，業績大爆發的新能源龍頭企業已經迎來高股東回報時刻，這一行業從十年之前的負債率偏高、估值高企等“難投”階段，變為高利潤、高現金流、低負債率、低估值、高股東回報的“甜蜜”階段，類似巴菲特在2015年買入蘋果公司或段永平在2011年買入蘋果公司的階段。
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