宜興鯨塘橋

(相關資料圖)

為加強地名文化遺產保護工作，建立完善地名文化遺產保護名錄制度，近日，從無錫市民政局獲悉，52處地名上榜2023年市級地名文化遺產名錄。有別于無錫第一批市級地名遺產，本次首輪評出路街巷、古橋梁和其他三個類別。在入選名錄中，古橋梁上榜最多，達到37座。

白沙泉

地名多有正史記載

2022年，無錫市第一批地名文化遺產保護名錄正式對外公布，包括古城、古鎮和古村在內共有20處市級地名入選。

今年啟動的第二批地名文化遺產保護名錄是在第一批評定基礎上的延續，共計52處地名入選。

本批入選地名文化遺產的地名大多在正史有記載，或是有碑文、銘文等記錄，或實體本身就已是文保單位。

其中，南長街、小婁巷、錫滬路、觀湖路、狀元古道、梁溪路、西倉、司馬街、忠義街、劉伶巷、布政坊巷、顧山老街、白果巷、蜀山街等14處入選“路、街、巷”類別的地名文化遺產。

清名橋、梁塘橋、塔影橋、 迎福橋、新塘橋、萬善橋、柏橋、翰林橋、鴨城橋、錢橋、陡門橋、陸墟橋、葛埭橋、蠡橋、南橋、巡塘橋、周潭橋、江溪橋、豐樂橋、五云橋、璜銅橋、八字橋、萬安橋、勝水橋、嚴瀆橋、惠濟橋、承先橋、安樂塘橋、蛟橋、東倉橋、新橋、茭瀆橋、扶風橋、鯨塘橋、陽溪橋、玉帶橋、畫溪橋等37座橋梁入選“古橋梁”類別的地名文化遺產。

除了上面兩個類別外，無錫還評出了一處地名——白沙泉，作為“其他”類別。此泉地處東大池，位于龍山村嶂山與蓮花山之間的山谷前，系1918年富商陸培之出資開發東大池一帶所得。周邊有多處景致，比如綠樹碧水之中的香雪亭，東大池中心建池心亭，在東西兩側營造“印月”“垂虹”兩拱橋。橋旁鑿得一泉，底透白沙，過沙上涌，清澈可鑒，故名“白沙泉”。白沙泉歷經百年，至今保存完好，本次成為一處獨特的地名文化遺產。

錫山區迎福橋

古橋促經濟傳佳話

錫城不少古橋歷史悠久，造型別有韻味。比如宜興的新橋建于明代，屬于中國傳統橋梁四大基本形式之一的石拱橋。同在宜興的鯨塘橋始建于1551年，三孔石橋洞的留白空間與水面上的倒影交接，恰好形成了三個大小不一、各自成型的圓月形畫面，是宜興現存最大的石拱橋。

這些古橋中有幾座橋的名字在千年之前就已載入歷史文獻。比如宜興的蛟橋，又名長橋，最早是東漢陽羨長袁玘為方便百姓而造。此橋雖屢毀屢建，但無論是木橋、石橋、鋼筋水泥橋，其橋址都未移動過。江陰的璜銅橋建于唐代后期，又叫橫塘橋、璜陶橋，橋名意為橫亙于水鄉河塘之上的橋。經開區境內的周潭橋，據說是唐貞觀年間建起的石板橋梁，傳說在橋的周圍有9個深潭，吳語中“9”“周”同音，該橋便命名為周潭橋。

無錫的橋也見證著經濟的發展。比如宜興的東倉橋位于宜城街道東風巷，橫跨舊城河。因為這座橋，周邊自明代以來便茶館、商鋪林立。隨著時代發展，許多充滿文化氣息的商鋪入駐，古今合璧的街巷孕育出了宜城中心城區的獨特韻味，吸引年輕人爭相打卡。

而五云橋位于江陰南門駐節亭南（又稱接官亭），跨古錫澄運河。五云橋歷數百年滄桑，為江陰南門商埠的繁榮作出了重大貢獻。江陰的八字橋溝通了河西街(即今忠義街)、河東街( 舊時的浪船幫、攤船幫聚集處)、埠下街和石子街。這里自明朝時，就是江南重要的糧食和布匹的商業集散地，非常繁盛。

在這些地名文化遺產中，我們還能看到江南普通人或是鄉紳們造福一方的往事。比如新吳區的豐樂橋歷史悠久，原是明代萬歷年間邑人施策所建。梁溪區的清名橋是有著悠久歷史的古橋，是無錫“寄暢園”的主人秦燿的兩個兒子捐資建造的。惠山區的錢橋是元至元年間，有一姓錢州官途經，見士民來往不便，倡議河上建一座橋。之后，縣尹里人錢奎建錢橋。錫山區的萬善橋位于嚴家橋市鎮中市口，因造橋資金來自于群眾捐款集資，故取名萬善橋。

新吳區西倉

文化意味十足

在這批地名文化遺產中，江陰的路、街、巷歷史底蘊相當深厚。比如，劉伶巷與西晉時“竹林七賢”中的劉伶有關，據說他曾流寓江陰，因喝杜康酒而醉三年，讓杜康酒名氣大振。布政坊巷因出過一名“布政司”而得名。巷名中所說的布政司是歷史上最悠久的政府民政職能部門，主管體恤民間疾苦、救濟災荒貧困、倡導尊老敬賢、獎勵勤勞生產等二十多種事務。司馬街則因曾有大司馬牌坊而得名，始建于南朝梁代。

地名是一個具體的地理方位指向，更是一種歷史人文的記憶。各地報送的路街巷也大多如此，梁溪區南長街的歷史可以追溯到公元10世紀，這里是北宋開設的驛道。市中心的小婁巷人文薈萃，僅明清二朝就出了1名狀元、13名進士、15名舉人，近80名秀オ。

濱湖區的狀元古道在胡埭鎮東南部劉閭路以東，在古代曾經是一條重要交通要道，也是胡埭一帶學子們進京趕考必經之路，現在則是一條充滿野趣的環山徒步古道。新吳區的西倉地名始見于740多年前史書《咸淳毗陵志》：“有酒坊，俗稱西倉，亦稱西村，蔡希逸自洞庭徙此。西去城三十里。”這里曾是富足糧倉和貿易集散地。

不只是古代的街巷路，近代的錫滬路也作為地名文化遺產入列。這條路興建于1932年10月，為無錫到上海之公路，自無錫經常熟、太倉、嘉定至上海，時稱“江南第一大干道”。錫滬路曾是連接無錫和上海的主要交通干道，對無錫工商業和經濟發展有著重大的促進作用，至今仍然是無錫東部交通繁榮的主干道。

“地名承載著一方的歷史記憶。”無錫市民政局區劃地名處的工作人員表示，有些湮滅的往事可以從地名中窺見。比如，錫山的鴨城橋與春秋戰國時期吳王夫差愛鴨，特筑城垣以豢養之的故事有關。如今鴨城早已不知所蹤，但鴨城橋的地名卻很好地佐證了這段歷史。一些村莊、道路早已不復存在，但地名的存在，能從中尋覓到文化之根。同時，地名里可以看到人的意義，有人因為行善積德，造橋鋪路，他的名字也會隨著一座橋、一條路而流傳久遠，永載史冊。

地名文化遺產是人類文明的記憶，無錫將陸續設立地名文化遺產保護碑牌，讓更多人記住城市的根脈。

（來源：江南晚報）

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