新華網(wǎng)重慶2月19日電（李華曾 劉文靜）在重慶一家新能源汽車的智能化組裝線上，生產(chǎn)線上的機器人正揮舞著機械臂，完成焊接、組裝、噴漆等多項作業(yè)，一派忙碌的生產(chǎn)景象。

這是兩江新區(qū)搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)機遇，推動兩地打造世界級產(chǎn)業(yè)集群的一個縮影。據(jù)統(tǒng)計，目前成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車年產(chǎn)量近300萬輛，占全國比重達(dá)到12%。

賽力斯汽車智能化生產(chǎn)線。新華網(wǎng) 劉文靜 攝

(資料圖片僅供參考)

2月18日，“走進(jìn)區(qū)域看發(fā)展 川渝奮楫譜新篇”網(wǎng)上主題宣傳活動采訪團(tuán)走進(jìn)重慶兩江新區(qū)，這里是重慶經(jīng)濟社會發(fā)展的主戰(zhàn)場和重要增長極，在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)和科技創(chuàng)新領(lǐng)域發(fā)展勢頭強勁。

重慶市建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈工作推進(jìn)大會提出，要推動全市產(chǎn)業(yè)能級大幅躍升，促進(jìn)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系初步形成。兩江新區(qū)從協(xié)同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展、創(chuàng)新聯(lián)動發(fā)展等多方面著手，正在助力雙城經(jīng)濟圈建設(shè)抓住更多發(fā)展機遇。

長安汽車全球研發(fā)中心內(nèi)展示的汽車。新華網(wǎng) 劉文靜 攝

區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同 多方位賦能汽車智造

一輛剛生產(chǎn)下線的長安汽車，從儀表盤到啟動電機、從內(nèi)外飾到雨刮器，都能看到來自四川的配套產(chǎn)品，長安汽車不僅是“重慶造”，更是不折不扣的“川渝造”。

兩江新區(qū)是重慶乃至全國重要的汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地，目前已經(jīng)聚集長安汽車、長安福特、賽力斯汽車等10家整車生產(chǎn)企業(yè)以及200余家核心零部件企業(yè)，形成近240萬輛整車產(chǎn)能，汽車產(chǎn)能、產(chǎn)值、產(chǎn)量在西部國家級開發(fā)開放平臺中位列第一。

作為重慶汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，長安汽車近年在推進(jìn)川渝汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，助力川渝高水平建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群等方面進(jìn)行了有效探索。

一輛汽車需要上萬個零部件，背后就是一張龐大的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

“目前我們在成渝地區(qū)有250家供應(yīng)商，采購金額250億以上?！遍L安汽車采購中心副總經(jīng)理高麗蓉表示，成渝地區(qū)供應(yīng)鏈穩(wěn)定，成本規(guī)模性優(yōu)勢明顯，有助于企業(yè)選擇更有競爭力的供應(yīng)商。

隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的加速，兩江新區(qū)在2021年與成都天府新區(qū)聯(lián)手成立汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。相關(guān)的布局也在展開。2021年12月，兩江新區(qū)與四川宜賓市簽訂新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展合作協(xié)議。在賽力斯兩江智慧工廠的智能化生產(chǎn)線上，部分車型搭載的新能源動力電池，就由位于宜賓的寧德時代工廠進(jìn)行生產(chǎn)供應(yīng)。

重慶整車優(yōu)勢明顯，而四川在智能網(wǎng)聯(lián)、汽車零部件方面具有行業(yè)領(lǐng)先性優(yōu)勢，同時兩地?fù)碛懈咝：涂蒲性旱蓉S富的智力和科技資源，產(chǎn)學(xué)研用基礎(chǔ)厚實，具備良好的協(xié)同發(fā)展?jié)摿Α?/p>

“成渝兩地的互補性非常強，長安汽車每年有多款智能化新能源新車型上市，與成都的軟件產(chǎn)業(yè)可以實現(xiàn)強強聯(lián)合。”高麗蓉說。

兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)。新華網(wǎng)發(fā)

創(chuàng)新引領(lǐng) “科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)”助力高質(zhì)量發(fā)展

產(chǎn)業(yè)是推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的重中之重，而構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系離不開科技創(chuàng)新的引領(lǐng)。

在兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)，50家國內(nèi)外一流大學(xué)院所、2900余名高端科研人員齊聚于此，組建院士團(tuán)隊25個，獲批市級高端研發(fā)機構(gòu)21個、市級以上博士后科研工作站22個。

高校院所和科研人才在這里加速集聚，也為科研創(chuàng)新培育了肥沃“土壤”。

僅2022年，50家科研院所推出科研創(chuàng)新成果近300項。以兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)為載體，兩江新區(qū)大力推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體，提升協(xié)同創(chuàng)新能力。北京理工大學(xué)重慶創(chuàng)新中心落戶后，與長安汽車等企業(yè)已經(jīng)達(dá)成全面合作，圍繞自動駕駛、毫米波雷達(dá)等領(lǐng)域的研究正在積極開展。

上海交通大學(xué)川渝兩院則著力于共建川渝雙碳技術(shù)創(chuàng)新中心，引進(jìn)整合中科院上海高等研究院等優(yōu)勢資源，在成都參與國家級科技攻關(guān)研發(fā)課題，在重慶注冊產(chǎn)業(yè)化公司，已與重慶能投、重慶機電和重慶化醫(yī)集團(tuán)等重點企業(yè)達(dá)成合作意向，為川渝制造業(yè)綠色發(fā)展提供集咨詢、診斷、設(shè)計、融資、改造、低碳產(chǎn)業(yè)培育等“一站式”服務(wù)。

作為兩江新區(qū)科技創(chuàng)新重要平臺，兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)正深入推動科技創(chuàng)新，助力成渝地區(qū)加快打造具有全國影響力的科創(chuàng)中心。

今年1月，兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)與天府國際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、國家技術(shù)轉(zhuǎn)移東部中心滬渝協(xié)同創(chuàng)新中心達(dá)成三方合作。通過鏈接重慶、上海、四川等地科技創(chuàng)新資源，推動跨區(qū)域科技要素互通，構(gòu)建跨區(qū)域資源共享網(wǎng)絡(luò)，搭建滬渝、成渝之間技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化的橋梁。

“我們力爭到2025年，科技型企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量分別達(dá)到7000家和1200家，市級以上專精特新企業(yè)數(shù)量達(dá)到500家。”兩江新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來將繼續(xù)堅持以科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)注入強勁動力。

關(guān)鍵詞： 長安汽車 科技創(chuàng)新 技術(shù)轉(zhuǎn)移