南方財經全媒體記者梁施婷 廣州報道

近日，廣東各地市上半年經濟數據陸續出爐。哪些城市經濟實現反彈？哪些城市新動能增長強勁？

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南方財經全媒體記者梳理發現，珠三角九市上半年GDP合計超過5.12萬億元，占全省比重超過八成。深圳仍是廣東經濟總量第一大市，上半年GDP突破了1.6萬億元，廣州則緊隨其后，上半年GDP突破1.4萬億元。

深圳是九市中增速最快的城市，上半年GDP同比增長6.3%，緊隨其后的中山、佛山增速分別達5.5%和5.2%。珠海、惠州、江門等上半年GDP增速高于全省增速。

珠三角經濟呈現體量大，企業數量多，外向型經濟發達的特點。面對上半年復雜多變的國際經濟形勢，各地加快各項制造業大項目落地，推動產業轉型升級。

未來，隨著虎門二橋、深中通道、穗莞深城際鐵路等基礎設施的開通或建設，大灣區的產業鏈、供應鏈、創新鏈和價值鏈將迎來調整和融合。從上半年來看，深圳和中山已經邁出珠江東西兩岸融合發展的突破性一步，計劃共建珠三角首個跨市經濟合作區域，改寫大灣區內產業新格局。

廣深兩城經濟總量超3萬億

廣深作為廣東經濟的“雙子星”，今年以來兩大城市的傳統支柱產業都受到不同程度的沖擊。

從目前環境來看，廣州一方面受制于石化、電子、汽車產業的需求下滑，另一方面新產業動能仍處于量的積累。上半年，廣州規模以上工業增加值同比仍下跌0.9%。

近年來，廣州一直著力于扭轉以往制造業占比下滑的勢頭，加快發展新一代信息技術、新能源汽車與智能網聯汽車、智能裝備和高端裝備、生物醫藥等十大重點產業。

推動先進制造業和現代服務業在融合發展中，塑造競爭新優勢、催生行業新業態、打造增長新路徑，是培育廣州現代化產業體系的重要途徑之一。在研發創新力度加大、綠色低碳轉型加快、金融服務功能增強的支撐下，上半年廣州形成新能源汽車產業與醫藥制造業兩條加速發展的產業賽道。

上半年，新能源汽車實現產量增長1.1倍，其配套設施的充電樁也快速擴容，產量增長21.3%。醫藥制造業也逐步在上半年釋放產能，剔除新冠檢測試劑生產影響后，上半年醫藥制造業增加值增長31.7%，增速比一季度提升8.3個百分點。

總體來看，在全球商貿往來正常化背景下，線下消費和服務持續回補，廣州在二季度上演反彈。今年上半年，廣州市地區生產總值為14130.69億元，同比增長4.7%，較一季度GDP增速提升2.9個百分點。

今年上半年，深圳GDP則實現16297.6億元，同比增長6.3%，在一線城市中增速僅次于上海。投資在上半年發揮了重要的支撐作用。上半年，深圳工業投資增勢強勁，增長47.5%，其中，制造業投資增長54.2%，高技術制造業投資增長56.3%。

深圳過去是一個以IT產業為核心的城市，現在正在成為一個新能源城市。如今，深圳新能源相關企業有2.4萬家，占全市GDP比重在15%左右，幾乎和金融業相當。

核心大城市已成為前沿基礎科學研究、重大產業創新與高競爭力產業集群的聚集地，對城市群發展具有顯著的輻射帶動作用。

中國（深圳）綜合開發研究院港澳及區域發展研究所副所長謝來風表示，廣州、深圳作為廣東的龍頭城市，應在科技創新方面發揮鏈主企業、龍頭企業、領先企業的引領作用，致力于推動產業鏈上下游企業提升科技創新能力與水平，同時強化與高校、科研院所構建和暢通產學研體系，做大做強全球排名第二的“深圳-香港-廣州”科技集群，推動基礎研究和應用研究再上新臺階。

今年，深圳還計劃推動深汕高端電子化學品產業園，深汕汽車城高端電子化學品產業園，將重點建設半導體關鍵材料的研發、中試、放大基地，為電子信息行業提供基礎原料支撐及產業鏈供應鏈保障，構建“5+3”產業體系，助推深圳市新能源汽車、高端化工、電子信息等產業發展。

據了解，深圳目前正在制訂《深圳市重點產業鏈供應鏈保障工作五年行動計劃（2023—2027年）》優化產業布局。除了深化與粵港澳大灣區城市的產業協作，進行優勢互補、差異化布局，全國范圍內還將加強與長三角、京津冀、成渝等地區的產業、技術合作。

佛山、珠海工業維持高增速

在廣東提出“制造業當家”的新戰略部署下，珠三角既是廣東制造業的定盤星，也是引領產業結構調整的探路者。

過去四十多年，珠三角一躍而成世界工廠，從制造業規模來看，珠三角九市規上工業總產值占全省超過八成。其中，佛山、東莞更是全國為數不多的制造業占比保持在50%左右的城市。

今年上半年，佛山生產總值為6070.77億元，同比增長5.2%，規上工業增加值更是同比大增7.2%，較一季度加快0.9個百分點，增速為全省第一。

多個支柱產業表現突出，佛山工業增加值總量排名前十的行業中，專用設備制造業、橡膠和塑料制品業、電氣機械和器材制造業、化學原料和化學制品制造業、非金屬礦物制品業分別增長21.3%、12.2%、11.4%、11.0%、6.7%。

尤其是今年以來，佛山氫能產業發展進入了快車道，開辟了產業發展的新路。3月31日，“南海產”氫燃料汽車飛馳科技新車正式下線，填補了南海燃料電池整車制造的空白，美錦能源氫能科技園一期，預計達產后年產能可達5000臺。如今，佛山已聚集了超過150家氫能的企業和項目，基本覆蓋了氫能制、儲、運、加、用全鏈條。

同為萬億城市、制造業大市，東莞上半年工業生產則持續承壓。上半年，全市規模以上工業增加值2379.57億元，同比下降5.9%，增速比1-5月提高0.7個百分點。

2022年，東莞GDP雖然再次站上萬億，但增速僅為0.6%，外貿訂單不足的危機，從去年下半年開始持續到今年。

從主導產業來看，上半年東莞計算機、通信和其他電子設備制造業增加值下降4.9%，電氣機械和器材制造業下降7.4%，跌幅比1-5月分別收窄0.6個、0.5個百分點。

盡管當前東莞受到外部環境的沖擊，但東莞自今年以來著手新一輪“走出去，請進來”，以此推動產業的新一輪躍升。

商務部研究院國際市場研究所副所長白明表示，在東莞招商引資過程中，外資企業宛如一汪活水，能給原有企業帶來創新技術、創新思路和差異化的經驗，尤其在東莞開拓國際市場方面，效果更為顯著。

東莞的外貿困境，也是廣東省內一些城市的縮影。7月25日，廣東省政府親自到東莞調研并主持召開座談會，提出東莞要舉全市之力穩住工業基本盤，堅持穩存量、拓增量、挖潛量并舉，精準發力做強做優電子信息產業，加快發展高端裝備制造產業，著力推動傳統產業改造升級。

座談會上，廣東再次明確，省市聯動再研究出臺一批穩外貿措施，探索推進“跨境電商+產業帶”等模式，全力穩定加工貿易份額，加快培育外貿新增長點，打造電子元器件等集散樞紐。

在佛莞之后，珠海則成為今年的亮點，上半年完成規上工業增加值766.14億元，同比增長5.8%，增速在珠三角九市中僅次于佛山。

其中，制造業增加值684.23億元，增長7.8%。新一代信息技術、新能源、集成電路、生物醫藥與健康、智能家電、裝備制造、精細化工等“4+3”產業發展勢頭良好，完成增加值593.04億元，增長9.4%，占全市規上工業增加值比重77.4%。

傳統的制造城市中山則在今年開啟經濟增長的新路徑。

上半年，中山走出工業負增長的陰霾，工業生產持續恢復，全市規模以上工業實現增加值同比增長4.3%，增速比一季度加快0.1個百分點。在中山提出的“新十大艦隊”當中，電氣機械和器材制造業增長8.7%；計算機、通信和其他電子設備制造業增長2.9%；醫藥制造業增長41.9%；食品制造業增長6.9%。

其他城市，江門、惠州、肇慶上半年規上工業增加值分別增長3.4%、2.1%和0.5%。

東西岸城市產業協作新突破

廣東提出，對標世界一流謀劃珠三角地區產業高端化發展，推動珠江東岸高端電子信息制造產業帶和珠江西岸先進裝備制造產業帶深度融合。

產業協同發展是區域內城市合作發展的關鍵。到了今年6月，深圳和中山攜手共建珠三角首個跨市經濟合作區域，為大灣區產業協同和一體化融合發展探新路。

據了解，合作區域選址中山翠亨新區和火炬開發區，總面積66平方公里。根據規劃，區域內將建設“一中心、三基地”，即翠亨城市新中心、產業鏈專業協作基地、高端制造合作基地和文化與科技合作基地。

為深化一體化發展，此次與合作區域一同亮相的還有深圳寶安九圍國際總部區。兩個區域將開展聯合招商，打造“深圳總部+中山基地”“深圳研發+中山轉化”“深圳鏈主+中山配套”等合作模式，共同做大經濟增量，實現雙贏。

不少企業已經行動起來，新盛世機電制品（中山）有限公司董事長盧齊榮對深中經濟合作區建設充滿期待。他說，公司已在深圳寶安布局研發端，制造端放在中山翠亨新區，此次深中深化合作，有利于企業實現“1+1＞2”的倍增效應。

此外，火炬開發區還通過與廣東省光電技術協會、廣東高科技產業商會、深圳市電子行業協會3家協會建立深度合作關系，發揮行業協會的橋梁紐帶作用，瞄準深圳“20+8”產業集群整合行業資源，預計可實現招引項目投資約170億元。

中國國際經濟交流中心首席研究員張燕生認為，合作區是兩城之間的合作，也是珠江口東西兩岸跨都市圈的合作，這是粵港澳大灣區一種新的合作方式。此次深中攜手探索合作共贏的新模式，對廣東全省高質量發展具有重要示范意義。

數據顯示，2022年粵港澳大灣區經濟總量超13萬億元人民幣，綜合實力顯著增強，朝著建成國際一流灣區和世界級城市群的既定目標加速前進。

2023年，珠三角九市GDP增長預期目標均超過5.5%，絕大多數設為6%或以上。

廣東省國研數治研究院執行院長熊義剛認為，大灣區內部的產業分工總體上維持著廣深作為研發、專業服務、行政等中心總部，東莞、佛山、中山等地主要作為生產基地的局面。

熊義剛建議，廣東省在大灣區建設的框架下，還需強化產業規劃的統籌協調力度，要更多走出廣東、面向全球招商引資。各市要在大灣區相關規劃框架下做好產業協同工作，深圳重點要通過制度改革挖掘產業空間的潛力，莞佛等地要重點優化營商環境，補齊社會、民生、文化等軟環境的短板，向蘇州等二線城市學習和競爭。

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