上周，廣州2023首場土拍延續國家隊包場風格。

回顧過去兩年，以城投為主的地方國企始終活躍，在廣州的集中供地中，已經拿下27宗地涉宅用地。

(相關資料圖)

相比傳統房地產國央企，過往鮮少露面的地方國企，拿地有“歷史使命”，也有自身市場化轉型的需求。

這類拿地項目往往被貼上“磨嘰”又“可靠”的標簽。

區別于房企高轉模式，一直被認為開發進度緩慢；“國字號”背書，在交付力上得到購房者的信任會更多。兩年過去，開工情況如何？

我們粗略將這些拿地企業分為：城投類平臺、市屬國企、區屬國企，今天先看看城投平臺項目的最新動向。

廣州城投：

地王項目即將入市

足球公園方案推進

為托市拿地的地方國企，往往缺乏商品房整體開發經驗，多在做一二級土地開發后“轉手”，或引入合作房企。

廣州城投卻不一樣，真心地要在房地產占一席位。

在過去兩年的集中供地中，四次出手，其中三宗地為從化、增城、花都遠郊地塊，話題度最高的則是和前恒大足球場命運息息相關的番禺謝村地塊。

粗看挑戰性都不小。

實際上，和“臨危受命”的拿地新面孔不同，廣州城投較早地布局了房地產開發經營業務線。

此前，市場行情不錯時，也常現身土地市場，手握不少人氣紅盤。

譬如，近期吹風入市的廣州地王項目——廣州城投·東園公館，吹風價13萬~15萬元/㎡，每有動靜便會引起輿論關注。

皆因“出身不凡”：前身是城投在2020年3月以折合樓面價64576元/㎡拿下的越秀南AD013907地塊，刷新了廣州樓面價紀錄，并保持至今。

也常見聯合拿地，對象是具備相關背景經驗的國企。如2019年12月拿下的城投+珠江實業天河廣氮地塊，2021年5月首次開盤成為天河東網紅盤——城投珠江·天河壹品；2020年11月與空港聯合體拿地的廣州城投·空港1號，也在預熱入市。

以上項目從拿地到入市，周期平均在1.5-3年不等。

集中供地期間的斬獲來看，遠郊三地多在招標施工總包階段。

而關于番禺足球場，傳聞今年1月，廣州足球公園項目的設計方案專門召開了專家評審會。

湖北聯投：

節奏緊湊 拿地四個月高調開工

“過江龍”湖北聯投，則是少見的“急性子”。

去年廣州集中供地期間，多次報名試探后，最終在10月10日場以38992元/㎡拿下天河瀝青攪拌廠地塊。

拿地四個月，廣邀業內人士、媒體，高調舉辦了開工儀式，公布案名為聯投·文津府，同步吹風今年5月入市。

圖：湖北聯投官微

與一般國企不同，湖北聯投是國內首個區域性政企聯合投融資平臺。

由湖北省政府主導，武漢城市圈9個城市均有出資，持股人包括我們熟悉的武漢經濟發展投資集團、武漢鋼鐵集團、東風汽車公司、三江航天工業集團、長江三峽工程開發總公司、葛洲壩集團等。

以往多在湖北地區拿地，屬于湖北本土房企第一方陣，因此具備獨立開發，也熟悉營銷造勢。

入粵首作，錨定人氣高地天河東奧體板塊，將正面應戰珠江花城、保利天匯、天河壹品等東部紅盤。

據 悉將走低密度 改善路線，容積率2.7，總貨量僅500+，建面108-165平的四房、建面165-180平的4+1房，面向有一定預算的改善買家。

廣州南投：

手握9宗地 拿地最多

從數量上看，廣州南投是在過去兩年集中供地中拿地最多的國企，共有9宗，全部集中在南沙。

南投公司背后是南沙城投100%持股，主要負責南沙開發建設集團功能性地產板塊開發建設業務，具體操盤項目類型以寫字樓、共有產權房、產業園等為主。

與前面兩家平臺不同，南投房地產開發業務經驗相對較少，整體進度較慢。

從公開資料上看，目前9宗地塊，進度分3撥，較快4宗地詳細規劃已批，包括：

橫瀝島尖DH0508028、DH0508032地塊；

2021NJY-14 南沙區橫瀝島尖DH0508028、DH0508032地塊；

2021NJY-17 南沙區橫瀝島尖DH0507042-DH0507045地塊；

聯合越秀、中鐵拿地的橫瀝島DH0506013地塊。

據悉，以上不少地塊地基作業去年陸續開始進行。

而與珠實聯合拿地的2021NJY-13南沙區南沙灣地塊，據每日經濟新聞消息，去年曾釋放了項目信息，合作方新增了一家國企嶺南商旅集團，目前還未入市。項目已發建設工程規劃許可證，最新消息是正在公示申請、調整道路及軌道交通工程規劃條件。

其次，則處在土地污染調查、文物調查等前期工作階段：

2022NJY-8廣州市南沙區珠江街萬新大道西南側、四涌東南側地塊；

2022NJY-7南沙區東涌鎮冠勝路地塊。

還沒三宗地暫未查到明顯動向：

2021NJY-12南沙區橫瀝島會議中心西側地塊

2021NJY-15 南沙區南沙街友展路以東地塊；

2022NJY-1南沙區珠江街一涌西測地塊。

進展相似的還有，南沙資產以及花都城投兩家區級城投的地塊。

2022年10第三批集中供地中，廣州南沙資產經營集團底價拿下2022NJY-9廣州市南沙區珠江街萬泰大道南北側、規劃一橫路西北側地塊，今年3月公布了土壤污染狀況調查。

同批次拿地的花都城投花都商業大道北（二期）地塊，近期開始招標，計劃建設總工期2023年3月至2025年6月。

城投類平臺活躍拿地，除了我們熟悉的充當為為地價、財政、市場提振信心的“托底俠”作用背后還有自身企業面臨轉型的需求。

億翰智庫分析，對城投公司來說，政府一直在引導城投公司角色的轉變，將其向市場化路徑發展。過往，城投公司拿地更多是土地質押融資或者一二級土地開發，進行地塊前期的平整，較少的參與商品房的開發運營。

但是在角色轉換的基礎上，城投公司可以順勢以較低的溢價率拿到城市熱門板塊的土地，從地方政府的融資平臺向實體企業轉型，獲得更為穩健的經營性收入。

不過不可否認的是，全國范圍來看，相比以往房企，城投公司拿地開工建設速度較慢，是普遍情況。

就廣州而言，具備獨立開發能力的廣州城投、湖北聯投等，進度較快，也將成為本地房產權新勢力，如廣州城投1-2月權益金額躋身廣州TOP10；

過往房地產業務經驗較少的，大概率將引入房企合作，如越秀、珠實、中鐵等國字號房企是熱門對象，獨立開發周期較長。

下一篇，我們探討根據“神秘色彩”的市、區屬國企拿地項目進展，敬請留意~

PS：本文地塊開工情況來自廣州公共資源交易中心、廣州自然資源與規劃局及各公開渠道，如有實地進展情況補充，歡迎評論區告訴我們哦~

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