10月7日，國(guó)慶假期最后一天，在接受《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)，馬斯克說(shuō)了這樣一段話：

(資料圖片)

2天后，中國(guó)駐美大使連發(fā)3條推特，感謝他對(duì)海峽兩岸和平的呼吁。

一時(shí)間，互聯(lián)網(wǎng)上各種關(guān)于“馬斯克親華”、“馬斯克支持和平統(tǒng)一”的論調(diào)遍地開花。以至于海峽對(duì)岸的網(wǎng)友甚至咬牙切齒地給馬斯克起了一個(gè)外號(hào)“馬五毛”。

公開支持中國(guó)國(guó)策的馬斯克，瞬間成為國(guó)內(nèi)特別是內(nèi)地網(wǎng)友的“好朋友”。

12月2日，收購(gòu)?fù)铺夭坏絺z月的馬斯克，就因?yàn)樵谕铺厣?strong>高調(diào)“反美”，形象再次高大。

當(dāng)天，作為推特新老板的馬斯克，以文字直播的形式，公開批露了“推特為亨特·拜登刪帖”傳聞的推特內(nèi)部消息。

此事發(fā)生的背景是，2020年10月，總統(tǒng)大選前1個(gè)月，《紐約郵報(bào)》曝出根拜登的小兒子亨特筆記本流出的文件顯示，亨特私生活極其奢靡，花錢如腹瀉，并且，既嫖娼、又嗑藥。

更關(guān)鍵的是，亨特收了烏克蘭能源公司的“工資”后，就開啟“微操”模式，在能源公司高管和自己的親爹之間牽線搭橋。

當(dāng)時(shí)《紐約郵報(bào)》的報(bào)道雖被“能干預(yù)美國(guó)選舉”的推特禁言了，但是，真相是具有爆炸性的。拜登家族的黑料，即便被推特封禁，還是引發(fā)了全美輿論震動(dòng)。更何況，特朗普這樣的國(guó)際頂流，一直在努力維護(hù)熱度。

此次馬斯克文字直播，不僅揭露了拜登的小兒子亨特如何坑爹，還批露了事發(fā)之時(shí)，拜登團(tuán)隊(duì)頻繁發(fā)給原推特高管，要求對(duì)拜登家族負(fù)面進(jìn)行限流、刪除的內(nèi)部郵件。

當(dāng)天晚上，以特朗普為代表的共和黨成員，就通過(guò)各自社交渠道，針對(duì)“拜登政府與推特的勾結(jié)”公開表達(dá)強(qiáng)烈憤怒：

尤其是特朗普，直言“我們生活在一個(gè)非常腐敗的國(guó)家”。這也讓支持特朗普的美國(guó)民眾，更加堅(jiān)信特朗普的競(jìng)選失敗，是民主黨的小動(dòng)作。

斷人財(cái)路，如殺人父母。馬斯克這種不顧情面“扒底褲”的行為，嚴(yán)重影響拜登身后所有人的財(cái)路。

隔天，也就是12月3日，馬斯克又在推特空間一段長(zhǎng)達(dá)2小時(shí)的音頻對(duì)話聊天中表示，自己被暗殺的風(fēng)險(xiǎn)很大。

并且，馬斯克表示，自己沒(méi)有自殺的念頭。如果有一天自己“自殺了，那肯定不是真的”。

12月4日，馬斯克又做了一件很“勇猛”的事：發(fā)起了一場(chǎng)是否要赦免阿桑奇和斯諾登的投票。

這兩個(gè)人干的事，比馬斯克更勇猛。

創(chuàng)立“維基解密”的阿桑奇，10年前曝光了大量涉及阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)和伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)期間美國(guó)軍方的機(jī)密。斯諾登則是曝光了，包括“棱鏡門”在內(nèi)的美國(guó)對(duì)全球發(fā)起的大規(guī)模秘密竊聽計(jì)劃。

這二人，都是被美國(guó)政府以多項(xiàng)間諜罪、叛國(guó)罪指控，屬于是欲殺之而后快的人物。同時(shí)，也是世界上許多國(guó)家公認(rèn)的“反霸權(quán)斗士”。

馬斯克的這一番操作，有意無(wú)意中，已經(jīng)把自己的人設(shè)錨定為新一代的阿桑奇、斯諾登。

如果馬斯克是一個(gè)無(wú)足輕重的小人物，舍得一身剮，敢把皇帝拉下馬，我們很容易理解。但是，馬斯克，作為堂堂世界首富，冒著生命危險(xiǎn)去維護(hù)“正義”，就實(shí)在讓人費(fèi)解？

難道已經(jīng)過(guò)了“知天命”年紀(jì)的馬斯克，依舊抑制不住體內(nèi)的少年狂？依舊是熱血滿腔不得不發(fā)？

紀(jì)曉嵐曾在鬼怪故事中寫道：“人無(wú)常態(tài)必有鬼，事出反常必有妖。”

其實(shí)，早在5月19日，馬斯克就發(fā)推特表明了自己從民主黨陣營(yíng)正式跳轉(zhuǎn)到共和黨陣營(yíng)的決定：

同時(shí)，他還預(yù)言：“未來(lái)幾個(gè)月針對(duì)我的政治攻擊將急劇升級(jí)。”

10月底正式入主推特之后，馬斯克手握利刃，進(jìn)行了猛烈的反擊。

對(duì)于自己“棄暗投明”的原因，馬斯克自己繪制了一張自己政治立場(chǎng)的草圖，進(jìn)行了生動(dòng)的演示。

馬斯克表示，自己就是中間的那個(gè)小人兒，這么多年自己的立場(chǎng)一直沒(méi)有變，并且本來(lái)是偏左的，也就是站在民主黨這一側(cè)。

然而，馬本將心向明月，奈何共和黨太激進(jìn)，向左跑得太快，反倒顯得自己靠右了。

按照馬斯克的說(shuō)法，是民主黨對(duì)不起自己在先。民主黨不仁，馬斯克才不義的。

那就要看，民主黨怎么對(duì)馬不仁了，以及為什么馬斯克會(huì)在5月19日正式倒戈？

明面上來(lái)看，5月19日這天，發(fā)生了一件讓馬斯克十分傷心的事：特斯拉被移除出標(biāo)準(zhǔn)普爾500ESG指數(shù)（主要評(píng)估環(huán)境、社會(huì)、企業(yè)治理），導(dǎo)致公司股價(jià)大跌。

特斯拉被剔除ESG指數(shù)的原因，主要有三：

其一，去年特斯拉加州工廠一名黑人電梯操作員，在工作中持續(xù)遭遇種族歧視，其投訴被公司無(wú)視，此舉被視為特斯拉歧視黑人；

其二，是特斯拉的輔助自動(dòng)駕駛，頻頻出現(xiàn)事故；

第三個(gè)原因是，特斯拉沒(méi)有踐行低碳環(huán)保發(fā)展戰(zhàn)略，違反商業(yè)準(zhǔn)則。

盡管標(biāo)準(zhǔn)普爾解釋，不同行業(yè)的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)不同。

但是，得知被剔除的消息之后，馬斯克還是一邊跨行業(yè)比較，一邊大發(fā)雷霆：

馬斯克認(rèn)為，ESG指數(shù)“已經(jīng)被武器化”，就是民主黨用來(lái)對(duì)付自己的武器。

矛頭還是民主黨。

那么，在此之前，民主黨到底做了什么，讓馬斯克如此憤恨、如此的“被迫害妄想”……

用一句話概括就是：拜登們和特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通用、福特等企業(yè)關(guān)系越來(lái)越密切，甚至同穿一條褲子。

去年8月，白宮就組織召開了一場(chǎng)美國(guó)“電動(dòng)車峰會(huì)”，通用、福特等企業(yè)都成為大會(huì)的座上賓。而在美國(guó)電動(dòng)車銷量最高的特斯拉，卻未收到邀請(qǐng)。

會(huì)后，馬斯克十分生氣，發(fā)推吐槽說(shuō)，拜登一次都沒(méi)有提到特斯拉，一次都沒(méi)有，“反而稱贊通用和福特引領(lǐng)了電動(dòng)汽車革命”。

電動(dòng)車領(lǐng)域艷冠群芳的馬斯克，之所以被睡皇打入冷宮，主要犯了“兩宗罪”：

一是，馬斯克一直拒絕加入美國(guó)汽車工人協(xié)會(huì)，該協(xié)會(huì)巔峰期擁有百萬(wàn)之眾，不僅是全美最大的工人協(xié)會(huì)，也是對(duì)美國(guó)政治影響最大的協(xié)會(huì)。

特斯拉在加州擁有全美生產(chǎn)力最高的汽車工廠，然而，馬斯克不愿意放棄“最大化剝削”，不愿意讓更多福利給汽車工人，就一直拒絕入會(huì)。

馬斯克不愿意拿出真金白銀，幫助拜登穩(wěn)定票倉(cāng)。拜登自然不把他當(dāng)自己人，因此，白宮組織的“電動(dòng)車家宴”怎么會(huì)邀請(qǐng)一個(gè)外人？

第二宗罪是，上任以來(lái)，拜登拍著桌子要求美國(guó)制造企業(yè)回流，然而，特斯拉不僅在中國(guó)、歐洲、澳大利亞等國(guó)家有工廠，甚至還不斷擴(kuò)產(chǎn)。

在拜登看來(lái)，特斯拉每在海外雇傭兩三個(gè)或者四五個(gè)廉價(jià)工人，就剝奪了美國(guó)一名“高質(zhì)量”工人的就業(yè)機(jī)會(huì)。拜登對(duì)美國(guó)人做出的增加就業(yè)的承諾，就成了空話。

站在拜登的角度，既然你自己選擇不跟我做朋友，那么我自然就把你當(dāng)成敵人。

與此同時(shí)，通用、福特等公司順勢(shì)而上，不斷游說(shuō)拜登政府出臺(tái)一則“看似不針對(duì)特斯拉其實(shí)就是針對(duì)特斯拉”的新能源汽車補(bǔ)貼方案——《通脹消減法案》。

根據(jù)這份8月份出爐的新法案，一輛電動(dòng)車最高可獲得7500美元的聯(lián)邦稅收抵免。

此前沿用的是2008年布什簽訂的政策，每家企業(yè)享受補(bǔ)貼的上限是前20萬(wàn)輛車。給出的理由是，企業(yè)電動(dòng)車規(guī)模小的時(shí)候進(jìn)行鼓勵(lì)，一旦規(guī)模超過(guò)20萬(wàn)輛，企業(yè)通過(guò)規(guī)模化量產(chǎn)就可以自行降低生產(chǎn)成本了。

布什當(dāng)初簽訂的政策，也是合情合理。

不過(guò)，經(jīng)過(guò)通用、福特等公司游說(shuō)之后，拜登政府簽訂的新政，取消了20萬(wàn)輛這一上限。

按理來(lái)說(shuō)，銷量第一的特斯拉應(yīng)該是最大受益者。因?yàn)椋厮估诿冷N售的入門級(jí)電動(dòng)車大約3.5萬(wàn)美元，最高7500美元的稅收抵扣，相當(dāng)于打個(gè)七八折。

然而，這項(xiàng)福利有個(gè)前提條件，銷售的汽車必須是“在美國(guó)組裝或40%電池金屬和礦物產(chǎn)自北美，并且這個(gè)比例此后6年還要逐步提高”。

更精確點(diǎn)說(shuō)，享受新補(bǔ)貼政策的汽車，必須得是由加入全美汽車工會(huì)的工人生產(chǎn)組裝的。

這些規(guī)，簡(jiǎn)直就是針對(duì)特斯拉而定。

除非特斯拉聽拜登的話，把工廠搬回來(lái)，創(chuàng)造新增就業(yè)，并且得讓工人加入公會(huì)、提高工人待遇，幫拜登穩(wěn)定票倉(cāng)。否則，別的汽車企業(yè)享受大額補(bǔ)貼，特斯拉只能原價(jià)干瞪眼。

正如那句經(jīng)典：超過(guò)50%的利潤(rùn)它就敢鋌而走險(xiǎn)，超過(guò)100%的利潤(rùn)它就敢踐踏一切人間法律。

想讓馬斯克把工廠搬回美國(guó)，很難，想讓馬斯克把工廠搬回美國(guó)并且讓汽車工人加入公會(huì)，更是難上加難。

如果這樣的話，特斯拉的價(jià)格優(yōu)勢(shì)何在？

就拿年產(chǎn)70多萬(wàn)輛汽車的特斯拉超級(jí)工廠，是特斯拉美國(guó)工廠作比較。

根據(jù)公開報(bào)道，特斯拉美國(guó)工廠普通安裝工年收入折合人民幣大約27—38萬(wàn)元。

特斯拉上海工廠一線工人一般月薪是5400塊起步，年收入大概是美國(guó)安裝工的1/4—1/3。

并且，作為特斯拉全球生產(chǎn)力最高的工廠，特斯拉上海超級(jí)工廠可以三班倒，也可以讓年輕人擰2小時(shí)螺絲才休息10分鐘。

所以，拜登要想讓馬斯克把更多特斯拉產(chǎn)線搬回美國(guó)，就要滿足馬斯克的“用工需求”。事實(shí)上，二人很難談攏。要知道，收購(gòu)?fù)铺刂螅R斯克要求推特員工一周要坐班40小時(shí)（每天8小時(shí)）都遭到謾罵。

美國(guó)，很難找到大批符合馬總需要的牛馬。

這是馬斯克“親華”的重要原因。

而選擇在國(guó)慶期間發(fā)表支持中國(guó)“和平統(tǒng)一”言論，堪稱是對(duì)馬斯克和特斯拉利益最大化。

因?yàn)椋?022年前9個(gè)月，國(guó)產(chǎn)新能源乘用車銷量同比增長(zhǎng)113.2%。在國(guó)內(nèi)銷量排行已經(jīng)“屈居”第二的特斯拉9個(gè)月銷量卻同比下滑11.4%。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，特斯拉的確需要一劑強(qiáng)心劑來(lái)對(duì)沖剎車失靈、失速、交付問(wèn)題等一系列負(fù)面，用以刺激國(guó)內(nèi)的銷量。

再者說(shuō)，馬斯克之所以提議要設(shè)立“特別行政區(qū)”，同樣不是出于主義，照樣還是生意。

根據(jù)海峽對(duì)面媒體同胞的口徑，一輛特斯拉電動(dòng)車，75%零部件供應(yīng)商來(lái)自臺(tái)灣省。就算這個(gè)比例不太精準(zhǔn)，海峽，是特斯拉最粗壯的動(dòng)脈血管，仍然是毋庸置疑的。

馬總并非真心要親華，而是害怕大出血。只是彼時(shí)彼刻，他的言行很像是親華。他要借中國(guó)供應(yīng)鏈之力。

同理，近期，馬斯克以一副“不顧生死”的狀態(tài)，去揭露美國(guó)政府的貪腐和拜登家族的齷齪。也并不是熱血上頭、不計(jì)后果的沖動(dòng)之舉。

自從去年1月美國(guó)國(guó)會(huì)山暴動(dòng)，推特封禁了美國(guó)前總統(tǒng)特朗普的帳號(hào)之后。

全球都已經(jīng)深刻認(rèn)識(shí)到，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，推特已經(jīng)不只是一個(gè)社交平臺(tái)，也是一個(gè)新的權(quán)力中心，一個(gè)可以左右美國(guó)政壇的權(quán)力中心。

全球首富馬斯克，早在2021年底就將特斯拉的總部從位于民主黨大本營(yíng)的紐約，搬到了位于共和黨大本營(yíng)的德州，今年5月份正式和民主黨割袍斷義，但是，馬斯克真正發(fā)出猛烈的反擊，卻是發(fā)生在他拿到推特這個(gè)“權(quán)柄”之后。

從漫長(zhǎng)的“隱忍”來(lái)看，這并非是一時(shí)沖動(dòng)的少年狂，而是成年人的深思熟慮。

和拜登政府聯(lián)合通用、福特等對(duì)手對(duì)特斯拉的步步緊逼相比，馬斯克這場(chǎng)推特反擊的力度，勉強(qiáng)也稱得上“對(duì)等制裁”。

如果按照馬斯克手稿中演示的政治立場(chǎng)草圖，并不是馬斯克的道德底線變了，而是民主黨的底線實(shí)在太靈活了，罪有應(yīng)得。

當(dāng)然，這條法則，同樣靈活適用于任何違背自己利益的國(guó)家。

客觀上來(lái)說(shuō)，馬斯克和他主掌的特斯拉，堪稱是當(dāng)代“美國(guó)精神”近乎完美的化身。

這家在美國(guó)軍方關(guān)照下成長(zhǎng)起來(lái)的美國(guó)“民營(yíng)”企業(yè)，背靠美國(guó)這棵大樹，供應(yīng)鏈的根系可以肆無(wú)忌憚地伸向全球，甚至享受最惠待遇。

比如外國(guó)企業(yè)進(jìn)入國(guó)內(nèi)建廠，一般要合資，特斯拉卻可以100%獨(dú)資，建廠缺地就給批地，缺啟動(dòng)資金銀行就給貸款。

本來(lái)，特斯拉通過(guò)高性價(jià)比集成全球零部件，最大化降低環(huán)境、能耗、場(chǎng)地、人力、人權(quán)等成本，就可以不斷擴(kuò)大規(guī)模，再通過(guò)規(guī)模優(yōu)勢(shì)來(lái)降價(jià)，然后通過(guò)降價(jià)將其他企業(yè)擠出場(chǎng)外。最后，贏家通吃。

但是，如此放任特斯拉佛擋殺佛神擋殺神地?zé)o限制發(fā)展下去，馬斯克廣義的“美國(guó)夢(mèng)”，勢(shì)必要和偏安一隅的拜登們美國(guó)政商精英優(yōu)先的狹義的“美國(guó)夢(mèng)”發(fā)生沖突。如果沒(méi)有這些“前輩”，馬斯克應(yīng)該會(huì)被奉為美國(guó)英雄。

站在“前輩”立場(chǎng)，你的蛋糕我不管，動(dòng)我的蛋糕，就是不行。

但是，話又說(shuō)回來(lái)，市場(chǎng)無(wú)邊界，真打起來(lái)，哪還分得清你的我的？！

因此，這種沖突，一旦爆發(fā)，往往是不可調(diào)和的，甚至要見血的。

至于馬斯克所說(shuō)的自己可能會(huì)“被刺殺”，看過(guò)《教父》的網(wǎng)友，應(yīng)該就會(huì)明白這句話背后真正的含義。

談判無(wú)果，老教父被生意上的對(duì)手行刺之后，老教父的大兒子山尼出于義憤要去報(bào)仇，結(jié)果被“軍事”湯姆攔住，湯姆給出的理由是：

老頭子被刺殺，也是生意上的一部分。

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